Генератор дизельный ENERSOL SCSS-138DM 100/110 кВт

ДизельнЫй генератор EnerSol SCSS-138DM КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ДГУ Высокое качество и надежность. Конструктивно обеспечивается простота запуска и технического обслуживания. Высокопроизводительный дизельный двигатель с жидкостным охлаждением. Бесщеточный промышленный генератор переменного тока с AVR. Прочная, сварная, стальная рама-основа со встроенным топливным баком и заливной горловиной. Сигналы тревоги по высокой температуре, низкому давлению масла, низкому уровню топлива и отключению. Двигатель заправлен маслом и охлаждающей жидкостью. Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя. Цифровой указатель уровня топлива на ЖК-дисплее. Подогреватели топливного бака и масла двигателя (опция) ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ Автоматический выключатель (защита генератора). Зарядное устройство и АКБ. Кнопки аварийной остановки, светодиодная сигнализация. Многоязычный, Многофункциональный контроллер панели управления оснащен цифровым ЖК – дисплеем с простой, интуитивно понятной навигацией меню контроля и управления генераторной установки, как в ручном, так и в автоматическом режимах. Ручное программирование контроллера на панели управления. Функция записи неисправностей в память контроллера. Модуль дистанционного управления с GSM модемом (опция) ШУМАЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ Технологически обеспечивает низкий уровень шума. 5-6 дверной кожух обеспечивает удобный доступ для технического обслуживания. Точки подъема встроены в раму и кожух Прочная и сверхустойчивая к коррозии конструкция. Негорючий шумоизолирующий материал. Система отвода и подавления шума выхлопных газов установлена внутри кожуха. Вибропоглощающие амортизаторы. ОБЩИЕ ВЕДОМОСТИ Резервная мощность(ESP) кВА / кВт 138 / 110 Основная мощность(PRP) кВА / кВт 125 / 100 Ток(ESP) А 198 Напряжение - Частота В – Гц 400 / 230 - 50 Кол-ство фаз– Коэф. мощ. Cos ϕ 3 – 0,8 ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя SDEC SC4H180D2 Механическая мощность двигателя кВт 120 Система забора воздуха Турбонаддув Рабочий обьем цилиндров 4,3 Кол-во / расположение цилиндров 4 / рядное Диаметр и ход поршня мм х мм 105 х 12 Степень сжатия 16 : 1 Тип регулятора управления Електрический Количество оборотов об. / хв 1500 Охлаждение Рідинне Объем охлаждающей жидкости л. 19 Объем масла л. 13 Электропитание (DC) – В 24 Расход топлива при 100% нагрузке л / ч 28,6 Расход топлива при 75% нагрузке л / ч - Расход топлива при 50% нагрузке л / ч - Объем топливного бака*, ** л. 235 АЛЬТЕРНАТОР Тип альтернатора Бесщеточный Резервная мощность кВА 138 Напряжение - Частота В - Гц 400 / 230 - 50 Регулятор напряжения % +/- 1,0 Класс изоляции/защиты H / IP 23 Количество полюсов 4 ГАБАРИТЫ и ВЕС (базовая комплектация) *, ** ДГУ в кожухе ДхШхВ / Вес 2890х1100х1500мм / 1605 кг. Резервный источник питания (ESP): Аварийное питание при различной электрической нагрузке Перегрузка не допускается. Основной источник питания (RPR): Номинальная мощность при разном электрическом питании на неограниченный период времени. Допускается перегрузка 10% мощности 1 час каждые 12 часов. * Параметры могут быть изменены по заказу. ** Производитель постоянно модернизирует и усовершенствует свою продукцию. Характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.